防滑路面的 運用ETC色彩繽紛行車道防滑耐污路面

采用特殊環(huán)氧樹脂跟各色各樣型瀝青混合料及改性劑做成運用于高速路收費站、公共汽車公交道、風(fēng)險警示路段、街口轉(zhuǎn)彎坡段、自然環(huán)境詆毀地區(qū)等。存有防滑、警示、耐污易沖洗、混泥土路面安全防護等演譯作用。

泉州市首現(xiàn)色彩繽紛防滑路面

福建道306線外山路段、福建道203線蘇坑路段鋪設(shè)色彩繽紛防滑路面，遠觀好似“花紋紅毯”，這在泉州市可謂初次。

福建道306線外山鋪平“紅毯”的 路段，長短100米左右，弧度大且傾斜度陡，需要商業(yè)保險方法。昨日，新聞記者在現(xiàn)場見到，該路段路面寫著“事故高發(fā)”四個大紅色字，與之鄰近的 是總寬紛歧的 花紋防滑路面，一米、兩米、6米均有，近觀與主題活動內(nèi)場的 塑膠跑道差未幾，顏色鮮紅色，十分顯眼。

“色彩繽紛防滑路面不隨便退色，至少能堅持不懈5年之上。”永春縣公路局薛鎮(zhèn)長說，用色彩繽紛防滑路面替換防滑帶的 原因，是該路段2006年路面修整完后，路面平整，一些載煤、運輸葡萄酒的 重卡，尤其是當?shù)剀囎?，駕駛速率超過方案車速40千米/鐘頭，飆到70千米/鐘頭—80千米/鐘頭，甚至沖發(fā)展前途面防護網(wǎng)，掉進道路旁的 江河里。因而，為警示掌控工作人員，提升路面的 粗燥水準跟摩擦阻力，削減剎車踏板間距，初次運用色彩繽紛防滑路面。

色彩繽紛防滑路面初次露臉急速路

當?shù)夭捎蒙世_紛防滑路面技能的 條匝道口示范點津昆橋匝道口日前根據(jù)考試，技能工作人員正搜集相關(guān)數(shù)據(jù)信息，為往后面急速路其他路段的 鋪設(shè)提供參考。

據(jù)了解，色彩繽紛防滑路面技能的 運用已被市土木工程處列入“四新”實行類別，色彩繽紛防滑路面是將一種尤其的 高分子材料環(huán)氧樹脂粘合劑修改于路面，并撒上不一樣顏色的 耐磨損色彩繽紛石料，以恰當?shù)?總數(shù)鋪設(shè)而成，提升了路面的 抗瀝青路面性，防止路面裂開，增加方式運用使用壽命。下雨天時削減水濺，減少45%之上剎車踏板間距，削減75%的 跑偏景色。